12月10日，新列车运行图正式开始实行，对于六安火车站而言，此次调图之后，经停六安的车次将达到111趟，对于市民们的出行提供了更多便利。昨日，记者从六安火车站获悉，此次调图之后，除了颇受市民关注的北京至六安的车次实现有去有回，此外，首次开通前往哈尔滨、长春、南宁的车次，同时，始发车从4对增加至6对。

　　或许很多市民会疑惑，为何此前，六安至北京的列车，只能实现到达，而返程只能到合肥呢?六安火车站相关负责人解释说，其实这与合肥南站的启用有着很大的关系。“打个简单的比方，就像送货员不停地在跑，中途肯定需要休息、吃饭，列车也是一样，需要补给，如上水设备、车辆保洁等等，之前六安站是无法实现的，合肥南站启用后，这些‘补给’工作都可以在那边完成。”六安火车站相关负责人表示，“同时，加上六安市民们的呼吁强烈，因此，开通北京至六安的返程车次，也就顺理成章了。”

　　据该负责人介绍，或许市民们还忽略了此次改经六安的合肥～北京Z227、Z228次，“属于直达特快列车，全列卧铺，档次仅次于G字头高铁、C字头城际和D字头动车。”该负责人介绍说，“这趟列车朝发夕至，以往由水蚌、京沪线时，中途仅仅是因为需要‘补给’，才经停蚌埠，正常情况是一站都不停的。而改经由合武、阜六、京九线运行后，为方便老区人民出行，决定在霍邱、六安办理客运业务。”因此，新列车运行图施行后，市民前往北京多了一个选择。

　　此外，哈尔滨、长春方向也有了直达的车次，“这也是六安站第一次开通那边方向的列车，包括南宁，以及下一步还要开通怀化等方向。”六安站始发车次方面，也从过去的4对，增加到6对。因此，对于市民们的出行而言，有了更加丰富的选择。