“十二五”期间，我市共完成交通基础设施建设总投资230多亿元，积极融入“合肥经济圈”和“承接产业转移示范区”，强力推进打造城际快速通道、加快高速路网建设、提升国省干道等级、完善农村公路网络、构建综合运输体系、推进城乡公交发展“六大重点工作”，道路等级和服务能力不断提升，交通区位优势越发明显，国家级公路枢纽城市地位和交通综合运输体系建设成效初显。

近年来，市委、市政府把加大国省干线公路建设放在重中之重的位置抓紧抓实，坚持科学谋划，结合“十二五”中期交通规划调整之机，对全市干线公路重新规划调整，争取纳入国家项目库，积极争取国家、省政策和补助资金。对建设项目加大调度管理力度，通过市领导联系重点项目和观摩会以及季度定期调度的形式，加大交通项目的调度管理，强力推进项目实施。同时，坚持多元融资，积极做大做强市交投公司，拓展融资平台，丰富融资渠道，对上积极争取补助资金，对内发挥县区政府潜力，加大与金融机构对接，多渠道筹集交通项目建设资金。坚持质量为上，严格按照施工建设程序要求，强化项目管理，采取“质量双线控制”的办法，即通过政府质量例行监督检查和质量巡查的办法，加大施工标准化的推进，确保工程质量。

“十二五”期间，全市共完成交通基础设施建设总投资230多亿元，新建高速公路92公里，新改建国省干线公路1005公里，完工650公里。实施县乡道改造和农村公路网化工程3100公里，实施民生工程危桥改造项目350座，建成1000吨、500吨级泊位12个，县级客运站4个。目前全市公路通车总里程22408公里，其中高速公路370公里、国道1095公里、省道1800公里、农村公路19143公里;港口码头22座，泊位148个，通航里程1029公里，距合肥空港不足40分钟车程。全市交通网络更加完善，道路等级和服务能力不断提升，交通区位优势越发明显，交通发展态势良好，交通通行条件明显改善，实现了交通运输事业的大发展、大提升、大跨越，国家级公路枢纽城市地位和交通综合运输体系建设成效初显。(焦侗 来源大别山晨刊)