未来，从合肥往来中原腹地及西北地区的公路大通道将更加发达。记者从公路建设部门获悉，G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段今年4月份将开始进行改扩建，项目全长约102.6公里。

长三角通往西北的大通道“窄了”

合六叶高速公路，东起合肥市肥东县路口，经长丰县双墩镇、肥西县高刘镇、六安市金安区城北乡、裕安区徐集乡、霍邱县姚李乡，止于叶集区境内。

沿途设有包括三十头、双墩、土山、高刘、六安北、姚李、大顾店及叶集在内的多处收费站，曾是安徽省“四纵八横”公路主骨架规划中的重要“一横”。

G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段是沪蓉与沪陕高速公路的共线段，是长三角地区通往湖北、四川、河南南部、陕西及西北地区的大通道，也是连通合肥经济圈的重要公路。该项目于2007年11月28日建成通车，随着近年来公路交通流量的增加，沿途车道压力渐增。

合肥至六安北互通段升级为八车道

G40(G42)合六叶高速公路合肥至大顾店段起点位于合肥西枢纽互通，经长岗、高刘、高店、六安北、新安镇、徐集、姚李，终于大顾店枢纽互通，路线全长102.6公里。

本次改扩建采用以两侧直接拼宽为主、局部两侧分离的扩建方式，将合肥西枢纽互通至六安北互通段扩建为八车道高速公路，六安北互通至大顾店枢纽互通段扩建为六车道。

项目沿线经过合肥市长丰县(土山乡)、肥西县(长岗乡、高刘镇、高店镇和江夏乡)，项目新增永久占地约3263亩，施工期计划为2017年4月至2020年4月。

此次改扩建工程，对加强合肥经济圈内城市，以及同西北地区城市的联系起到重要作用。

龙塘收费站道口改扩建变成“双喇叭”

在城东区域，龙塘收费站位于合肥绕城高速与合马路交叉处，收费站现状为B型单喇叭互通立交，收费站4进6出。

随着车流量的不断增加，绕城高速龙塘收费站变得越来越拥挤，亟待升级改造。

绕城高速龙塘收费道口改扩建工程今年也有望展开，拟改建为B型双喇叭互通立交，收费站8进12出，匝道与S105(合马路)立体交叉，对向四车道，增设绿色通道设备1套。收费站至高速公路段改建双向通行匝道后，可以更好地满足通行需求。

合肥晚报合肥都市网记者吴奇