巢湖至马鞍山拟修城铁，全省开建合肥-六安、合肥-桐城等一批市郊(域)铁路线……6月7日，省政府发布《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017—2021年)》，明确未来五年，高铁将覆盖所有设区市，合肥轨道交通9条线路将先后开工、完工。

记者了解到，目前，我省开通了至北京、上海、天津、重庆4个直辖市和南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安11个省会城市、50多个地级城市的直达高铁动车，实现合肥1小时到南京、2-3小时到上海、杭州、南昌、武汉，4小时到北京和福州，合肥南站每日开行动车129.5对。全省尚有13个县不通铁路，3个市、40个县不通快速客运铁路。合肥至山东半岛、西北等方向的高铁通道尚未畅通，缺乏高标准沿江、沿淮高铁通道。

这一局面将在未来五年逐步改变，到2021年，我省将基本建成高铁网络，建成以合肥为中心，贯穿经济走廊，联接所有设区市、通达全国主要城市的高速铁路网，全省高铁里程达到2800公里，高速铁路覆盖所有设区市。

住在六安，工作在合肥，未来，享受“双城生活”的人将越来越多。为此，我省鼓励市郊(域)铁路和专用线建设。未来五年，我省将重点实施合肥、六安等市郊(域)铁路，沿江、沿淮等重点港口建设集疏运专用铁路。建设合肥—六安—金寨等市郊铁路，开展合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—庐江—池州、铜陵—枞阳—庐江、安庆—望江、安庆—怀宁、安庆—枞阳、萧县—徐州等市郊铁路项目前期研究。

城市内，轨道交通将方便市民出行路，未来五年，将建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期，建设合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。

城际铁路方面，我省将建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路，建设淮北—蒙城—阜阳、亳州—蚌埠、南陵—繁昌—芜湖—江北集中区、巢湖—马鞍山、滁州—南京、宣城—镇江等城际铁路，开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安、蚌埠—五河、宿松—望江—东至—泾县—宣城、庐江—巢湖、马鞍山—扬州、淮安—天长—南京、蚌埠—滁州、池州—九江、驻马店—阜阳、合肥—芜湖—芜宣机场—宣城、宁国—临安(杭州)等城际铁路项目前期研究。