由于骑车要花费力气，所以骑车人的呼吸强度和频率都高于其他道路使用者。

　　比利时哈瑟尔特大学交通研究所的吕克·因特·帕尼斯说：“这是第一次对在城市出行时的呼吸活动和可吸入颗粒物进行测量。它说明，每骑车出行一次可能吸入大量有害颗粒物。”

　　在伦敦进行的一项研究证明，高浓度的可吸入颗粒物可能提高心脏病的发病率。它也许还能证明，较大的颗粒物与呼吸道健康有关。

来源：参考消息